Analisis Gaya Aerodinamika terhadap Penambahan Tiptank pada Wingtip Pesawat N219 Nurtanio Menggunakan Software ANSYS

Abstrak

Penelitian ini menganalisis pengaruh aerodinamika akibat penambahan eksternal fuel tank (EFT) pada wingtip pesawat N219 Nurtanio dengan simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD) menggunakan software ANSYS Fluent. Penelitian membandingkan koefisien angkat (CL) dan koefisien hambat (CD) antara sayap dengan dan tanpa EFT pada empat sudut serang (0°, 4°, 5°, 6°) dengan kecepatan jelajah 310 km/jam. Profil sayap yang digunakan adalah NACA 63A-418. Hasil simulasi menunjukkan bahwa konfigurasi dengan EFT memiliki CL sedikit lebih rendah (0,028), namun rasio efisiensi aerodinamika (CL/CD) meningkat (19,316 dibanding 18,9768), menandakan peningkatan efisiensi jelajah. Penambahan EFT pada wingtip N219 terbukti meningkatkan efisiensi aerodinamika secara keseluruhan sehingga layak dipertimbangkan untuk memperluas jangkauan terbang pesawat.